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選對(duì)MOS管型號(hào)避免發(fā)熱導(dǎo)致電路板損毀
做電源設(shè)計(jì)要用到MOS管,雖然MOS管有很多種類,但電源就是用它的開關(guān)作用。無(wú)論N型或者P型MOS管,其工作原理本質(zhì)是一樣的。MOS管是電壓控制型器件由加在輸入端柵極的電壓來(lái)控制輸出端漏極的電流。MOS管是壓控器件不會(huì)發(fā)生像三極管做開關(guān)時(shí)的因基極電流引起的電荷存儲(chǔ)效應(yīng)降低開關(guān)時(shí)間,因此在開關(guān)應(yīng)用中,它的開關(guān)速度應(yīng)該比三極管快。
我們首先看它的PDF參數(shù),首先我們要確定MOS管的耐壓參數(shù),耐壓不夠會(huì)擊穿MOS管,在確定了耐壓參數(shù)后RDS(ON)是最重要的器件特性。RDS(ON)與柵極(或驅(qū)動(dòng))電壓VGS以及流經(jīng)開關(guān)的電流有關(guān),但對(duì)于充分的柵極驅(qū)動(dòng),RDS(ON)是一個(gè)相對(duì)靜態(tài)參數(shù)。一直處于導(dǎo)通的MOS管很容易發(fā)熱。另外,慢慢升高的結(jié)溫也會(huì)導(dǎo)致RDS(ON)的增加。大功率逆變器MOS管,工作的時(shí)候,發(fā)熱量非常大,如果MOS管效果不好,溫度過(guò)高就可能導(dǎo)致MOS管的燒毀,進(jìn)而可能導(dǎo)致整個(gè)電路板的損毀。
減少發(fā)熱我們多注意以下方面:
1、電路設(shè)計(jì)的問(wèn)題,就是讓它工作在線性的工作狀態(tài),而不是在開關(guān)狀態(tài)。這也是導(dǎo)致MOS管發(fā)熱的一個(gè)原因。如果N-MOS做開關(guān),G級(jí)電壓要比電源高幾V,才能完全導(dǎo)通,P-MOS則相反。
2、頻率太高,主要是過(guò)分追求體積,導(dǎo)致頻率提高,MOS管上的損耗增大了,因此,發(fā)熱也隨之增大。
3、沒(méi)有做好充分足夠的散熱設(shè)計(jì),電流太高,MOS管標(biāo)稱的電流值,一般需要良好的散熱才能達(dá)到。所以ID小于最大電流,也有可能造成發(fā)熱,需要足夠的輔助散熱片。
4、MOS管的選型有誤,對(duì)功率判斷有誤,它的內(nèi)阻沒(méi)有充分考慮,導(dǎo)致開關(guān)阻抗增大。這就涉及到MOS管選擇的問(wèn)題了。
在電路板布局上多輔助:
1、多鋪銅,增加散熱過(guò)孔。
2、貼散熱膠。通常采用散熱器加導(dǎo)熱硅膠的設(shè)計(jì)直接接觸散熱,如果MOS管外殼不能接地,可以采用絕緣墊片隔離后再用導(dǎo)熱硅脂散熱。也可以選用硅膠片,硅膠覆蓋MOS管,除了散熱還可以起到防止靜電損壞的作用。
3、選擇內(nèi)阻更小的MOS管,或者選擇散熱效果好的MOS管封裝形式。
合芯半導(dǎo)體專業(yè)功率器件封裝廠家,我們有針對(duì)適配器和LED電源的高壓MOS:4-20A/650V,有電動(dòng)車用80-100V/80-120A中壓MOS管,針對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)用20-60V/60-100A低壓MOS管,封裝形式多樣歡迎客戶咨詢。
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